Guvernul britanic a confirmat introducerea unei taxe pentru vehiculele electrice care se va calcula în funcție de distanța parcursă.
Este vorba despre Electric Vehicle Excise Duty (eVED), o taxă care va intra în vigoare din aprilie 2028, notează Mediafax.
Pentru mașinile complet electrice, aceasta va fi inițial de 3 pence pentru fiecare milă, echivalentul a aproximativ 2,2 eurocenți pe kilometru.
Autovehiculele plug-in hibrid vor fi, de asemenea, taxate, dar la jumătate din nivelul aplicat mașinilor complet electrice: 1,5 pence pentru fiecare milă parcursă.
Guvernul britanic justifică introducerea taxei prin scăderea veniturilor obținute din taxele pe benzină și motorină, pe măsură ce tot mai mulți șoferi aleg mașinile electrice. Proprietarii acestora nu plătesc în prezent o taxă echivalentă în funcție de utilizarea mașinii, iar autoritățile susțin principiul potrivit căruia cei care circulă mai mult ar trebui să contribuie mai mult.
Proprietarii vor declara kilometrajul mașinii și numărul estimat de mile pe care urmează să le parcurgă, iar ulterior suma va fi regularizată pe baza distanței efectiv parcurse. Sistemul va funcționa împreună cu actuala taxă auto britanică.
Nivelul taxei nu va rămâne neschimbat. Începând cu anul fiscal 2029-2030, tariful urmează să fie ajustat anual în funcție de inflație.
Potrivit sursei citate, Franța ar putea lua o decizie similară.
Florian Philippot, președintele partidului francez Les Patriotes, susține că guvernul ar pregăti o taxare în funcție de kilometri.
De asemenea. președintele partidului francez Debout la France, Nicolas Dupont-Aignan, fost candidat la alegerile prezidențiale, a criticat perspectiva taxării vehiculelor electrice.
„Ni le-au vândut drept ecologice, virtuoase și, mai ales, economice, iar acum le vor taxa pentru a umple buzunarele statului”, a afirmat acesta.
Taxarea la kilometru există deja în alte țări
Marea Britanie nu este prima țară care recurge la taxarea vehiculelor electrice în funcție de distanța parcursă.
Sisteme de acest tip există deja în Noua Zeelandă și Islanda, precum și în unele state americane, printre care Oregon, Utah și Hawaii. Și Elveția ar putea merge în această direcție. Autoritățile elvețiene analizează posibilitatea introducerii unui sistem similar începând din 2030.
